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雙梁橋式起重機

以客戶需求為導(dǎo)向,提供全方位的系統(tǒng)解決方案

雙梁橋式起重機

新型電動葫蘆橋式起重機

  • 客服快速響應(yīng)
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  • 售后服務(wù)無憂
        新型橋式起重機是我公司在引進和消化國外**技術(shù)的基礎(chǔ)上,以模塊化設(shè)計理論為指導(dǎo),以現(xiàn)代計算機技術(shù)為手段,引入優(yōu)化設(shè)計及可靠性設(shè)計方法,采用進口配置、新材料、新工藝完成的具有輕量化、通用化、節(jié)能環(huán)保、免維護及高技術(shù)含量的新型起重機。                本起重機的設(shè)計、制造及檢驗均執(zhí)行***新頒布的國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),等效采用部分FEM、DIN、IEC等國外標(biāo)準(zhǔn),與原有通用QD型橋吊產(chǎn)品相比,自重減輕約15~30%,***大輪壓減小約10~35%,可以降低起重機對廠房結(jié)構(gòu)的要求,節(jié)約廠房制造成本。傳動機構(gòu)的核心部件減速器全部采用硬齒面、高精度齒輪副,加上鋼制卷筒、鍛造車輪以及變頻調(diào)速系統(tǒng)的應(yīng)用,使得該型號起重機成為經(jīng)濟效益和社會效益俱佳的更新?lián)Q代產(chǎn)品,適用于機械制造、裝配、石油化工、倉儲物流、電力建設(shè)、造紙、鐵路等行業(yè)。                ?  主梁采用偏軌箱型結(jié)構(gòu),與端梁采用高強度螺栓連接,便于運輸。**化加工設(shè)備確保主端梁聯(lián)接精度,使起重機運行平穩(wěn)。        ?  起重小車為開放式緊湊型卷揚結(jié)構(gòu),中小噸位也可采用歐式葫蘆小車。                ?  大、小車運行機構(gòu)采用歐洲技術(shù)三合一驅(qū)動形式,硬齒面減速器,結(jié)構(gòu)緊湊,噪聲小,不漏油,使用壽命長。        ?  因采用歐式緊湊型小車及高強度材料,整機外形尺寸小,重量輕,相對傳統(tǒng)起重機,在相同起升高度條件下,廠房高度均可降低,有效減少廠房造價。        ?  模塊化設(shè)計,設(shè)計周期短,通用化程度高,提高零部件的利用率。        ?  結(jié)構(gòu)緊湊,低凈空,外形尺寸小,工作范圍大,有效提高生產(chǎn)效率。        ?  全變頻控制,運行平穩(wěn),無沖擊,重載慢速,輕載快速,節(jié)能減耗。        
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產(chǎn)品詳情

        新型橋式起重機是我公司在引進和消化國外**技術(shù)的基礎(chǔ)上,以模塊化設(shè)計理論為指導(dǎo),以現(xiàn)代計算機技術(shù)為手段,引入優(yōu)化設(shè)計及可靠性設(shè)計方法,采用進口配置、新材料、新工藝完成的具有輕量化、通用化、節(jié)能環(huán)保、免維護及高技術(shù)含量的新型起重機。

        

        本起重機的設(shè)計、制造及檢驗均執(zhí)行***新頒布的國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),等效采用部分FEM、DIN、IEC等國外標(biāo)準(zhǔn),與原有通用QD型橋吊產(chǎn)品相比,自重減輕約15~30%,***大輪壓減小約10~35%,可以降低起重機對廠房結(jié)構(gòu)的要求,節(jié)約廠房制造成本。傳動機構(gòu)的核心部件減速器全部采用硬齒面、高精度齒輪副,加上鋼制卷筒、鍛造車輪以及變頻調(diào)速系統(tǒng)的應(yīng)用,使得該型號起重機成為經(jīng)濟效益和社會效益俱佳的更新?lián)Q代產(chǎn)品,適用于機械制造、裝配、石油化工、倉儲物流、電力建設(shè)、造紙、鐵路等行業(yè)。

        

        ?  主梁采用偏軌箱型結(jié)構(gòu),與端梁采用高強度螺栓連接,便于運輸。**化加工設(shè)備確保主端梁聯(lián)接精度,使起重機運行平穩(wěn)。

        ?  起重小車為開放式緊湊型卷揚結(jié)構(gòu),中小噸位也可采用歐式葫蘆小車。

        

        ?  大、小車運行機構(gòu)采用歐洲技術(shù)三合一驅(qū)動形式,硬齒面減速器,結(jié)構(gòu)緊湊,噪聲小,不漏油,使用壽命長。

        ?  因采用歐式緊湊型小車及高強度材料,整機外形尺寸小,重量輕,相對傳統(tǒng)起重機,在相同起升高度條件下,廠房高度均可降低,有效減少廠房造價。

        ?  模塊化設(shè)計,設(shè)計周期短,通用化程度高,提高零部件的利用率。

        ?  結(jié)構(gòu)緊湊,低凈空,外形尺寸小,工作范圍大,有效提高生產(chǎn)效率。

        ?  全變頻控制,運行平穩(wěn),無沖擊,重載慢速,輕載快速,節(jié)能減耗。

        

企業(yè)優(yōu)勢
01

源頭廠家

Source manufacturer#河南礦山起重是股份制工業(yè)企業(yè),占地68萬余平方米,各類加工設(shè)備1600余臺(套),可獨立完成生產(chǎn)流程,是起重機制造的源頭廠家,產(chǎn)品自產(chǎn)自銷,品質(zhì)有保證。

02

技術(shù)研發(fā)

Technical R&D#公司是高新企業(yè),擁有多個研發(fā)中心,與多所院校合作,每年投入超3.8%銷售收入用于科研,近三年獲300余項,主持參與制修訂標(biāo)準(zhǔn)15項,研發(fā)實力強勁。

03

品質(zhì)保障

Quality assurance#公司通過多項管理體系認(rèn)證,擁有完善質(zhì)保體系和嚴(yán)格管理制度,先進生產(chǎn)與檢測設(shè)備,確保產(chǎn)品高質(zhì)量、高產(chǎn)出,使產(chǎn)品具備高市場占有率和強競爭力。

04

服務(wù)保障

Service guarantee#公司有480余家銷售服務(wù)機構(gòu),輻射國內(nèi)外,以顧客為中心,提供完善、快速的售后服務(wù),讓客戶無后顧之憂,購買使用更放心。

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  雙梁橋式起重機操作室分開式、閉式、保溫三種。雙梁橋式起重機操縱室平臺入口分側(cè)面、端面、頂面三種。H為大車緩沖器增加的高度。雙梁橋式起重機分室內(nèi)、室外兩種。訂貨時應(yīng)注明工作環(huán)境的高、低氣溫及電源種類等技術(shù)要求。增加了超載限器、大屏幕顯示器及各種保護裝置,進一步增加了使用過程中的安全性?! 『喗椤 ?.雙梁橋式起重機操作室分開式、閉式、保溫三種?! ?.雙梁橋式起重機操縱室平臺入口分側(cè)面、端面、頂面三種?! ?.H為大車緩沖器增加的高度。  4.雙梁橋式起重機分室內(nèi)、室內(nèi)兩種。訂貨時應(yīng)注明工作環(huán)境的高、低氣溫及電源種類等技術(shù)要求。  5.增加了超載限器、大屏幕顯示器及各種保護裝置,進一步增加了使用過程中的安全性?! ?.雙梁橋式起重機一般都采用的空中操作方式,他與其他的地操起重機有所不同。空操就是在起重機下面有一個單獨的小型的操作室,而地操則是操作人員拿著遙控操作?! √攸c  雙梁橋式起重機主要由橋架、大車運行機構(gòu)、小車、電器設(shè)備等組成。根據(jù)使用頻繁程度不同,分為A5、A6、A7三種工作級別。吊鉤橋式起重機動作操縱全部在司機內(nèi)完成。雙梁橋式起重機主要參數(shù):  1.起重量:5~10噸,16/3.2~50/10噸,75/20~100/20噸,100/32噸 125/30~250/50噸,300/40噸,350/75噸,400/80噸,600/150噸  2.跨度:10.5~31.5米,13~31米。  3.起升高度:6~22米。

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新型電動吊鉤橋式起重機

        吊鉤橋式起重機是目前應(yīng)用較為廣泛的起重機械,其主要由箱形橋架、起重小車、大車運行機構(gòu)和電氣控制系統(tǒng)組成。取物裝置是吊鉤。                主梁上面鋪設(shè)有軌道,供起重小車沿主梁方向作橫向移動。主梁與箱型端梁焊接而成,端梁中間布置有接頭,螺栓或銷軸連接,供橋架分拆運輸。        操作方式設(shè)有地面手柄、無線遙控和司機室三種操作形式。駕駛室有開式、閉式兩種,內(nèi)有可調(diào)式座椅,底板鋪設(shè)絕緣墊,窗玻璃采用鋼化玻璃,可根據(jù)用戶要求配置冷暖空調(diào)、訊響器、對講機等物品。                起重機可配掛馬達(dá)抓斗、電磁吸盤等取物裝置,滿足吊運多種類型物料的需求。        起重機工作級別A3~A7,常用起重量為3~250t。適宜在環(huán)境溫度-20℃~40℃,相對濕度不大于85%的工廠、倉庫及貨場等處作裝卸吊運工作,禁止在易燃、易爆以及充滿腐蝕性氣體的環(huán)境中工作。                

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新型電動單梁懸掛起重機

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地址:長垣市工業(yè)區(qū)礦山路與緯三路交匯處

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郵箱:xxqz988@163.com

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